一、产物质量保证允许

凭据ISO9001质量治理体系，公司建设了一套高尺度、严要求的内控质量体系，包罗产物开发、设计、制造、销售、售后服务全历程，保证产物高质量，且切合一致性要求，努力以高质量的产物和服务来赢得客户的信赖。

二、售后服务项目及内容允许

（一）“保姆式服务”

我公司积极建设售后网点，在每个主要运营区域设置售后服务维修站，针对每条运行线实行“保姆式”服务。原则上售后服务网点均笼罩销售地域400公里以内，其它特殊区域24小时内到达。泛起的问题如是一般故障则3小时内修复，总成部件问题4-5小时内修复，疑难问题24小时内修复；对于不能实时修复的特殊庞大故障，公司提供替代车辆供客户使用。

（二）现场技术培训

我们将免费提供现场培训，培训内容为新能源汽车的宁静操作规范，车辆的使用，日常调养，故障的识别等内容。培训方式包罗：课堂授课、现场演示、实践操作、案例分析等，由我公司部署专业技术人员、高级培训工程师等现场指导，满足客户多样化培训要求。

（三）维修服务

为用户提供维修“三包”服务，发生质量问题，均可获得我公司的维修服务，在正常的保修规模内，我公司为用户提供免费维修服务。

三、备件提供及质量保证期限允许

为了实时有效地向客户提供及格的备件，在相应的售后维修服务网点设置了备件库。

针对新能源汽车备件中的储能装置（如动力电池等）、驱动电机、电机控制器、整车控制器、DC/DC、DC/AC等关键零部件提供质量保证， 质保期限为5年或20万公里（以先到者为准）；为用户提供磨合期5000公里或者45天内的免费首次调养服务，而且在首次调养时为用户免费进行整车、底盘（包罗储能装置（如动力电池等）、驱动电机、电机控制器、整车控制器、DC/DC、DC/AC等关键零部件）调养检查及高压系统调养检查，质保期内免费更换。

四、售后服务历程中发现问题的反馈和处置惩罚允许

针对客户使用历程当中电话或书面反馈的产物质量问题和故障情况，公司各驻点售后服务人员在第一时间到现场了解故障现象，分析故障原因，须要时陈诉公司技术、质量部门，快速提出故障处置措施，并联系服务站或相关方进行维修。

五、零部件（如电池）接纳允许

凭据《新能源汽车动力蓄电池接纳利用治理暂行措施》等文件要求，我司作为最终车辆制造商，是电池接纳利用的第一责任人，卖力客户所购车辆的电池接纳事情，和动力电池生产企业一起肩负动力电池接纳利用的主体责任，构建废旧动力电池产物来源可查、去向可追、节点可控的治理机制。

建设溯源档案，纪录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息，确保有效追溯。包罗已销售的制品车辆和未销售的产物试制试验车辆所用的动力电池，都能获得接纳利用。

六、在产物质量、宁静、环保等方面泛起严重问题时的应对措施允许

当发生以上情况时，实时进行分析、评估、维修、更换、召回等。按国家《缺陷汽车产物召回治理条例实施措施》属于缺陷汽车产物，无论缺陷是否发生照旧体现为潜在的隐患，无论是公司主动召回和主管部门指令召回，公司均立即实施召回。

 七、索赔处置惩罚

（一）索赔规模

用户在凭据产物使用说明书的要求，正常使用维护和调养的情况下，在保用期内由于产物制造、装配质量及材质等原因造成整车总成、零部件的损坏或故障，经我公司或配套公司有关部门的分析、判定后，卖力维修与更换，原则上以修复的措施解决故障。

（二）非索赔规模

1.用户未按划定进行新车强制调养的。

2.用户未遵守有关产物使用说明书中的划定而造成的故障或损坏。

3.自然磨损的消耗件、低值易耗品、玻璃易碎品和正常消耗的灯泡、灯罩及种种灯具、保险丝、继电器、装饰件等。

4.用户不能提供有效的《保修卡》如未加盖保用业务章、涂改、逾期、丢失、转借等。

5.汽车发生故障，用户应实时与特约维修单元联系解决，如继续强行使用，造成损失扩大的。

6.用户在新车上自行装用非我公司定点、配套公司家生产的零部件或未经我公司许可自行改装或不合理装配而造成的故障或损失。

7.交通事故及种种人为因素（在外力作用下、在操作不妥、不正常使用情况下）造成的损坏及相关的后期故障。

8.用户私自拆卸造成无法判断故障发生原因的。

9.若发生故障或异常，用户没有实时排除而造成故障扩大，我公司及配套公司只卖力原始质量故障的修复后期诱发扩大的损失，对间接损失不予赔偿。

10.用户车辆里程表损坏，而又没实时修复造成无法确定里程的，按150公里／天盘算或其正常行驶线路的实际里程从购车之日起开始盘算。

11.用户里程表损坏后，未通知我公司或相配套公司家和私自更换的。

12.未按养护要求调整、紧固或调整、紧固失误引起的故障。

13.人力不行抗拒因素造成损坏或相关后期故障，如水灾、地震、火灾、冰雹、风暴、空气灰尘、酸雨等原因造成的化学腐蚀等因素造成。

彩之堂

2019年8月28日